亚州免费在线播放_亚洲成年网在线观看黄_免费一级毛毛片_午夜高清无码性爱视频

海航1億擬建前海航交中心

2014-01-15 16:49:49   來(lái)源：航運(yùn)交易公報(bào)    編輯：國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話要說(shuō)

\

欲在航運(yùn)物流業(yè)重振旗鼓的海航集團(tuán)最近又有大動(dòng)作。1月4日，海航集團(tuán)下屬上市公司海南航空股份有限公司（海南航空）發(fā)布公告稱，公司將與海航資本控股有限公司（海航資本）、金海重工(位置 評(píng)論 新聞)股份有限公司（金海重工）、香港航空有限公司（香港航空）、香港國(guó)際金融服務(wù)集團(tuán)有限公司（香港國(guó)際金融）簽署出資協(xié)議，共同投資 1 億元人民幣組建前海航空航運(yùn)交易中心有限公司（前海航交中心）。

該公告一經(jīng)發(fā)布立即引起航運(yùn)業(yè)和金融業(yè)人士的高度關(guān)注。海南航空在公告中指出，之所以要建立前海航交中心，是因?yàn)榻陙?lái)，中國(guó)航空航運(yùn)市場(chǎng)不斷壯大，國(guó)內(nèi)勢(shì)必形成規(guī)�；暮娇蘸竭\(yùn)市場(chǎng)交易平臺(tái)，以滿足航空航運(yùn)市場(chǎng)的資源配置和交易需求。企業(yè)出資組建前海航交中心，可依托深圳前海的政策及資源優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)培養(yǎng)新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，對(duì)企業(yè)未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

與深圳前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)（前海合作區(qū)）關(guān)系較密切的一位業(yè)內(nèi)人士向《航運(yùn)交易公報(bào)》記者透露，成立前海航交中心是《前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》中早就包含的內(nèi)容，并非海航集團(tuán)自身的戰(zhàn)略計(jì)劃，之所以選擇海航集團(tuán)，是因?yàn)楫?dāng)?shù)卣粗衅湓谖锪黝I(lǐng)域豐富的資源與經(jīng)驗(yàn)。

一位業(yè)內(nèi)人士表示，因諸多因素限制，目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有形成航空交易和租賃的交易所模式，因此，海航集團(tuán)此次組建的前海航交中心極有可能以船舶資產(chǎn)交易為主，在形式上會(huì)參考國(guó)內(nèi)目前已有的航運(yùn)交易所，特別是上海航運(yùn)交易所模式。

海航資本相關(guān)人士表示，前海航交中心成立后將成為中國(guó)第二家國(guó)家級(jí)航運(yùn)交易中心，但需經(jīng)國(guó)家相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)或核準(zhǔn)，相關(guān)文件已經(jīng)上報(bào)，能否獲批還存在不確定性。

運(yùn)作模式存疑

《航運(yùn)交易公報(bào)》記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，海航集團(tuán)旗下的航運(yùn)業(yè)務(wù)主要集中在海航物流有限公司（海航物流），而此次出資組建前海航交中心的企業(yè)名單中，并未包含海航物流。記者致電海航物流多位管理層人士得知，他們對(duì)海航集團(tuán)組建前海航交中心并不知情。

“我們也是在去年12月底才通過(guò)海航資本的同事獲知他們正在組建前海航交中心，此前并沒(méi)有任何人通知過(guò)我們。”海航物流一位內(nèi)部人士表示。

更奇怪的是，參與出資的金海重工一位管理層人士也向記者表示：“這個(gè)（指前海航交中心）目前是集團(tuán)層面在負(fù)責(zé)，具體事項(xiàng)我們并不清楚。”記者致電海南航空相關(guān)負(fù)責(zé)人時(shí)也得到如上答復(fù)。

目前唯一向媒體回應(yīng)前海航交中心相關(guān)事宜的是出資最多的海航資本，其相關(guān)負(fù)責(zé)人1月7日向記者表示：“目前前海航交中心的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)剛搭建好，尚未開(kāi)始運(yùn)作，何時(shí)開(kāi)展具體工作將跟隨集團(tuán)層面的戰(zhàn)略決定，但時(shí)間表已經(jīng)制定完成，相信1～2周內(nèi)會(huì)取得突破性進(jìn)展，目前還不便向媒體透露。”

最終打破沉默的，是前期參與該項(xiàng)目的一位海航集團(tuán)內(nèi)部人士，他透露，成立前海航交中心的設(shè)想最初是海航集團(tuán)總裁兼海航資本董事長(zhǎng)譚向東提出的一個(gè)頂層設(shè)計(jì)，海航集團(tuán)內(nèi)部知情者和參與者甚少。起先只是想開(kāi)展航空資產(chǎn)的交易與租賃，但在與深圳市相關(guān)部門(mén)溝通后決定將航運(yùn)也包括在內(nèi)。深圳市相關(guān)部門(mén)曾向海航集團(tuán)許諾，若成立前海航交中心，前海合作區(qū)將提供辦公場(chǎng)地，并保證前海航交中心順利掛牌。“雖然前海航交中心具體如何運(yùn)作，集團(tuán)高層還沒(méi)有想好，但為盡早把房子和牌子拿下來(lái)，公司必須先成立。”該人士說(shuō)。

五方共同出資

根據(jù)公告，前海航交中心是由海航資本、海南航空、金海重工、香港航空和香港國(guó)際金融共同投資 1 億元人民幣組建。其中，海航資本出資比例最大，達(dá)40%，出資額為4000萬(wàn)元；海南航空出資2000萬(wàn)元，占比20%；金海重工出資2000萬(wàn)元，占比20%；香港航空出資1000萬(wàn)元，占比10%；香港國(guó)際金融出資1000萬(wàn)元，占比10%。

根據(jù)資料，海航資本注冊(cè)資金78億元，為海航集團(tuán)資本運(yùn)作的核心平臺(tái)，其主要業(yè)務(wù)為企業(yè)資產(chǎn)重組、并購(gòu)及項(xiàng)目策劃，財(cái)務(wù)顧問(wèn)中介服務(wù)，信息咨詢服務(wù)，交通能源新技術(shù)、新材料的投資開(kāi)發(fā)，航空器材的銷售及租賃業(yè)務(wù)，建筑材料、酒店管理，游艇(船型 船廠 買(mǎi)賣(mài))碼頭設(shè)施投資。旗下的上市公司渤海租賃擁有飛機(jī)及集裝箱的融資租賃業(yè)務(wù)。

金海重工注冊(cè)資金38億元，是海航集團(tuán)旗下最大的重資產(chǎn)公司，其主要業(yè)務(wù)為船舶修造；船用機(jī)械、 鋼結(jié)構(gòu)及零配件制造、銷售、修理；起重機(jī)(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))制造、安裝等。

海南航空和香港航空則是海航航空板塊的主要平臺(tái)，業(yè)務(wù)為固定翼飛機(jī)的客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

香港國(guó)際金融主要業(yè)務(wù)為證券交易、 期貨合約交易、國(guó)內(nèi)及海外保理業(yè)務(wù)等。

標(biāo)簽： 海航